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天瞳威視發布全球首款采用國產芯片L4級Robotaxi ConnectOne,引領自動駕駛商業化新進程


近日,天瞳威視(CalmCar)正式發布L4級自動駕駛Robotaxi ConnectOne。該Robotaxi方案基于上汽大通大家7(MIFA 7)打造,對車輛進行了多項定制化前裝設計,并搭載了天瞳威視自主研發的L4級自動駕駛系統。值得一提的是,這是首個采用國產智駕芯片平臺(地平線征程6系列)開發的Robotaxi落地案例,這也標志著天瞳威視在自動駕駛解決方案的技術成熟度和商業化應用范圍上又拓寬了新的領域。




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國產芯片賦能,技術與成本的雙重突破

ConnectOne基于國產智駕芯片龍頭地平線的“征程6”系列J6M車規級芯片平臺開發。其搭載的L4級Robotaxi系統由多J6M芯片平臺組成主域控制器與冗余域控制器,共同構建起具有冗余安全保障的雙計算平臺,平臺搭載的兩段式端到端自動駕駛系統,通過多源融合感知實現了360°高精度環境建模、高精度融合定位和動態軌跡規劃。基于此系統,ConnectOne在無保護路口、擁堵變道、隧道無信號等各類復雜場景下均能保持高效穩定的運行狀態,充分驗證了天瞳威視即便在中階算力的國產芯片平臺上也能開發出表現優秀的L4級Robotaxi系統。


作為國產芯片智能化應用的典范,該方案在系統表現媲美主流高性能方案的同時,顯著優化了域控制器的成本結構,整體價格較同類高端方案降低近30%。這不僅體現了天瞳威視在算法深度優化、軟硬件協同設計與工程化落地方面的系統能力,更凸顯出國產車規芯片帶來的規模化商用前景,為中國智能駕駛產業鏈的自主可控與全球競爭力提升注入了強勁動力。



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MPV平臺滿足商務與家庭出行的品質剛需

Robotaxi的車型規劃中,天瞳威視此次采用上汽大通大家7MIFA 7MPV作為ConnectOne的落地平臺,旨在充分發揮MPV車型在舒適性、空間性與多功能性方面的獨特優勢。與轎車和SUV相比,MPV更適用于商務接待、家庭出行及多人共乘等對乘坐品質要求較高的場景,能夠為用戶提供更寬松的腿部空間、更舒適的乘坐姿態和更便利的上下車體驗,高度適配無人駕駛出租車機場、車站接駁。天瞳威視始終以場景需求和用戶體驗為導向,ConnectOne通過MPV平臺夯實高品質Robotaxi服務基礎,未來也將積極推進不同車型平臺與技術路線的多樣化布局,持續拓寬自動駕駛服務的應用邊界與覆蓋能力。

多場景布局拓展L4自動駕駛應用生態

ConnectOne作為天瞳威視領先自動駕駛技術與上汽優質整車平臺深度融合的成果,該款Robotaxi不僅在性能上達到國際先進水平,同時擁有左右舵兩款車型,適應全球市場部署。高性能、高可靠性、最佳成本,為L4級自動駕駛技術在全國范圍內的大規模示范與商業化落地提供了堅實支撐。

在穩步推進Robotaxi布局的同時,天瞳威視一直在積極拓展各類自動駕駛應用場景。目前,天瞳威視的Robobus已在重慶、成都、蘇州等地實現常態化運營,Robotruck也在蘇州等地區積極開展測試部署。通過將L4級自動駕駛技術延伸至度假區接駁、景區交通、工業物流、無人配送及智能環衛等多元場景,天瞳威視將持續拓展產業合作生態邊界,構建覆蓋多場景多維度的L4級自動駕駛商業化體系。


天瞳威視首席執行官王曦表示

“此次我們成功推出全球首款基于國產J6M芯片平臺開發的L4級Robotaxi,是公司在高級別自動駕駛領域始終走在行業發展前沿的又一重要體現。目前,天瞳威視的L4系統已在多城市、多場景中落地了規模化示范運營,未來天瞳威視將加速技術與服務的迭代升級,深化與產業伙伴的合作,持續擴大公司L4技術在智慧出行領域的應用規模,為打造數字化、綠色化的智慧出行生態提供核心支撐。”



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